M-Serie Multi-Speed Folding Bicycle betjener operatører af transitflåde, kommunale mikro-mobilitetssystemer og regionale mærkedistributører, der kræver høj strukturel holdbarhed under intensiv daglig brug. Bygget på et optimeret strukturelt geometrilayout, parrer platformen kompakte opbevaringsdimensioner med stiv kraftoverførsel, der kan sammenlignes med ikke-foldbare rammer.
Produktionen integrerer automatiseret robotsvejsning til rammebelastningspunkter og CNC--bearbejdede hængselsgrænseflader for at eliminere fælles spil over længere levetid. Konfigurationsmuligheder understøtter skifter-baserede kassetter eller interne gearnav, der matcher varieret topografi og flådevedligeholdelsesintervaller.
Nøgle produktfunktioner
Dobbelt-sikkerhedshængsellåse:Hovedrammen og styrets frempindssamlinger har dobbelt-mekaniske låse støttet af sekundære fjederbelastede-sikkerhedsstifter for at forhindre frigørelse under transitvibrationer.
CNC-Reamed Pivot Tolerancer:Drejehuse er borede og udrømmede efter-svejsning til at rumme selv-smørende bronzebøsninger, og bibeholder justering over 10,000+ foldecyklusser.
Intern kabelføring:Skift- og bremseledninger føres internt gennem top- og nedrørene, hvilket beskytter ledningerne mod at hænge fast under foldning og reducerer miljøeksponering.
Integreret lodning-på monteringer:Bagstag og hovedrør inkluderer strukturelle gevindøjer til at rumme kommercielle taskeholdere, barnesæder og forreste lastblokke uden klemmemodifikationer.
Teleskopisk sadelpindkrave:Hurtig-udløserklemme med laser-ætsede højdegradueringsmarkører muliggør hurtig justering af rytteren på tværs af delte-flådeimplementeringer.
Tekniske specifikationer
|
Parameter |
Specifikation |
|
Rammemateriale |
Hydroformet 6061-T6 aluminiumslegering (valgfrit: 4130 Chromoly Steel) |
|
Hjulstørrelse |
20 tommer (ETRTO 406) |
|
Foldede dimensioner |
82 cm x 34 cm x 68 cm |
|
Samlet vægt |
12,4 kg (Basiskonfiguration) |
|
Nyttelastkapacitet |
110 kg (rytter og gear kombineret) |
|
Anbefalet rytterhøjde |
145 cm - 190 cm |
|
Drivlinje muligheder |
Shimano Tourney 7-Speed / Shimano Nexus 3-Speed Intern Hub / Shimano Sora 9-Speed |
|
Bremsesystem |
Mekaniske skivebremser (160 mm rotorer) eller smedede aluminium V-bremser |
|
Kranksæt |
52T CNC-bearbejdet aluminiumskædering med dobbelt plastafskærmning, 170 mm smedede arme |
|
Fælgespecifikation |
Dobbelt-aluminiumslegering, 36-huller, CNC-bearbejdede bremseflanker |
|
Dækspecifikation |
20" x 1,75" med 3 mm punkterings--resistent Kevlar-bælte og reflekterende sidevægsstrimmel |
|
Sikkerhedsstandard |
ISO 4210-2 (By- og trekkingcykler) |
Ramme & strukturelt design
Rammearkitektur er afhængig af et hydroformet hovedrør, der dirigerer torsionsbelastninger direkte fra bundbeslagets skal til hovedrørsfolden.
Hinge Node Engineering:Den centrale foldeblok er smedet af et enkelt stykke aluminium for at undgå indvendige støbehuller. Kontaktflader gennemgår CNC-fræsning til en fladhedstolerance på 0,05 mm, hvilket forhindrer lateral flex under-ud af-sadelacceleration.
Efter-svejsning varmebehandling:Efter TIG-robotsvejsning gennemgår 6061 aluminiumsrammer T6 kunstige ældningscyklusser for at genoprette den strukturelle udbyttestyrke ved varme-påvirkede zoner (HAZ).
Overfladebehandlingslinje:Rammer passerer gennem kemisk affedtning i flere-trin, klargøring af mikro-bueoxidation og elektrostatisk pulverbelægning hærdet ved 200 grader for at opnå salt-spraybestandighed.
Komponenter og konfiguration
Indkøbsteams vælger fra standardiserede komponentniveauer for at tilpasse sig målprispunkter og vedligeholdelsescyklusser.
Cockpit montage:
Sammenfoldeligt legeringsstyr, ergonomiske Kraton-gummigreb og forseglet, trådløst headset med patronlejer.
Sadelintegration:
Vakuum-formet polyurethanskumsadel over høj-stålskinner med et integreret undersidegreb til transportløft.
Pedaler:
Foldende harpiks-kropspedaler med borstålspindler (opgraderingsmulighed: Hurtig-frigivelse af alle-CNC-legeringspedaler).
Fastgørelsesstandarder:
Grade 8.8 kulstofstål og A2-70 rustfrit stål fastgørelsesanordninger bruges på alle omdrejningspunkter for at modstå galvanisk korrosion.
Ansøgninger
Virksomheders pendlerflåder:Implementeret på tværs af industrielle og teknologiske campusser til mobilitet mellem{0}}medarbejdere.
Urban Micro-mobilnetværk:Integreret i stations-baseret og dockfri cykel-delingsinfrastruktur, der kræver mekaniske komponenter med lavt-fejl.
Opbevaring af fritidskøretøjer:Anvendes af producenter af autocampere og marinefartøjer som standardiseret transitudstyr ombord.
Sidste-milelevering:Udstyret med forreste fragtstativer til by- og kurer- og madleveringsflåder, der opererer i områder med-høj tæthed.
Tilpasningsmuligheder
OEM-købere tilpasser hardwarespecifikationer til mærkeretningslinjer uden at ændre den certificerede strukturelle rammegeometri.
Visuel branding:Headtube-emblemprægning, laser-ætset rammeserienumre og Pantone-matchet pulverbelægning.
Valg af drivlinje:Konfiguration, der matcher lokal topografi via enkelt-hastighed, gearskifter multi-hastighed (7S/8S/9S) eller interne gearnav (3S/5S/7S/8S).
Cockpit layout:Lige flade stænger eller fejet bystyr; faste eller teleskopiske stammehøjder.
Tilbehørspakke:For-installation af fulddækkende skærme, bagerste laststativer, støtteben og batteridrevne-LED-belysningssystemer.
OEM & ODM fremstilling
Produktionen kører på tværs af to dedikerede samlebånd med en årlig produktionskapacitet på 180.000 enheder.
Værktøj og prototyping:Egen-3D CAD-modellering, hurtig CNC-prototyping og Finite Element Analysis (FEA) til rammemodifikationer inden for 14 dage.
Svejseceller:12 robotsvejsearme udfører programmerede svejsebaner for at sikre penetrationsdybde og eliminere manuel operatørvariation.
Sporbarhedssystem:Laser-ætsede QR-koder på bundbeslagets skal link til batchtestcertifikater for råmaterialer, svejseoperatør-id'er og endelige QA-logfiler.
Kvalitetskontrol
Produktionspartier gennemgår verifikationsprotokoller, der er tilpasset ISO 9001 fabriksstandarder.
Hængseltræthedstest:
Pneumatiske testrigger cykler foldemekanismer under en 100 kg lodret belastning i 50.000 kontinuerlige cyklusser for at kontrollere ledslid.
Effektbekræftelse:
Tests med fald-vægt og faldende-masse i henhold til ISO 4210-retningslinjerne bekræfter energiabsorptionen af gaffel og stel.
Korrosionseksponering:
Komponentprøver udsættes for 500 timers neutral saltsprayeksponering (ASTM B117) for at verificere fastgørelses- og belægningsintegritet.
Dimensionsrevision:
Coordinate Measuring Machines (CMM) verificerer bundbeslagets justering, dropout-parallelisme og hovedrørsvinkler før maling.
Emballage & forsendelse
Logistikkonfigurationer er optimeret til standard containerdimensioner for at reducere fragtomkostninger i land.
Eksporter kartoner:5-lags dobbeltvæggede bølgede masterkartoner med intern EPE-skumblokering og stødbeskyttelse.
Beholderladningstæthed:
Standard Knocked-Down (KD)-pakke: 180 enheder pr. 20ft container / 420 enheder pr. 40ft High Cube Container.
Semi-samlet pakke (forhjul og styr afmonteret): 120 enheder pr. 20ft container / 280 enheder pr. 40ft High Cube Container.
Fugtbeskyttelse:Anti-korrosions-VCI-polyposer (Volatile Corrosion Inhibitor) omslutter hver cykelramme for at forhindre oxidation under havets transit.
MOQ & Ledetid
Minimum ordremængde (MOQ):
• Standardspecifikation: 100 enheder pr. farve.
• Brugerdefineret OEM (rammefarve, brugerdefinerede mærkater, specifik drivlinje): 300 enheder pr. ordre.
Prøveleveringstid:7 til 10 hverdage for lagerkonfigurationer; 21 hverdage for specialmalede-prototyper.
Produktions ledetid:30 til 45 dage fra modtagelse af indbetaling og undertegnelse af illustrationer-, afhængig af tilgængelighed af komponenter.
FAQ
Q: Hvordan forhindrer foldehængslerne at løsne sig efter måneders bypendling?
A: Hængslet bruger en justerbar spændingsbolt parret med en fjederbelastet låsearm.- Da der opstår normalt mekanisk slid over tid, kan spændingsbolten strammes ved hjælp af en standard 4 mm unbrakonøgle for at genoprette en stiv, slørfri lås uden at udskifte komponenter.
Q: Hvilke internationale sikkerhedscertificeringer følger med disse foldecykler?
A: Alle rammeplatforme er testet og certificeret til ISO 4210-2-standarder af akkrediterede tredjepartslaboratorier (SGS/TUV), der dækker strukturel træthed, bremseevne og styreenhedens styrke. Testrapporter leveres til importfortoldning.
Q: Kan forskellige drivlinjekonfigurationer kombineres inden for en enkelt MOQ-ordre?
A: Ja. For ordrer, der opfylder 300-enheders brugerdefinerede MOQ-tærsklen, kan mængderne opdeles på tværs af forskellige drivlinjevarianter (f.eks. 150 enheder med 7-gears skifter og 150 enheder med 3-trins interne gearnav), forudsat at rammemaling og komponentniveauer forbliver standardiserede.
Q: Hvad er protokollen, hvis der opstår en strukturel rammedefekt i garantiperioden?
A: En 5-årig strukturel garanti gælder for den primære aluminiumsramme, sammen med en 1-års garanti på mekaniske komponenter. Defekte dele behandles via RMA-protokol: fotografisk eller videobevis ledsaget af det laser-ætsede serienummer indsendes, og reservedele sendes via ekspresbud eller inden for den næste planlagte container.
Spørgsmål: Sendes cyklerne færdigsamlet, eller kræves endelig forhandlersamling?
A: Enhederne sendes 85 % færdigsamlet i eksportkartoner. Den endelige forhandlersamling kræver installation af forhjulet, stramning af styrets frempind, fastgørelse af pedalerne og justering af sadelhøjden-, hvilket tager ca. 15 til 20 minutter pr. enhed med standardværktøj.
Spørgsmål: Hvordan påføres brugerdefinerede mærkelogoer på rammen?
Sv: Logoer påføres ved hjælp af flerlags-vand--glidevinyldekaler påført under et beskyttende klart pulver-lag eller via direkte laserætsning på anodiserede overflader, hvilket forhindrer afskalning eller ridser under flådeinstallation.
Anmod om et tilbud
Indsend projektkrav for at modtage FOB/CIF-priser, tekniske tegninger eller overensstemmelsestestrapporter.
Nødvendige detaljer for tilbud:Målmængde, destinationsport, foretrukket drivlinjeniveau og tilpasningskrav. Forespørgsler får svar inden for 24 arbejdstimer.
Populære tags: multi-foldbar cykel, Kina multi-foldecykelproducenter, leverandører, fabrik
