Touring cykel

Ekspedition-klasseturcykel|OEM/ODM Fremstilling & Engros

Ekspeditionen-klasseturcyklen er konstrueret til ikke-understøttet lang-kørsel under tung last. Chassiset er bygget op omkring en vibrationsdæmpende-stålplatform og inkorporerer integrerede stativbeslag, tredobbelte-bosgaffeløjer og forlængede kædestag for at eliminere hælstød med taskeposer. Designet til kommercielle distributører og cykelmærker, der søger robuste,-reparerbare platforme, leverer denne model strukturel stivhed og forudsigelig håndtering på blandede asfalt- og grusruter.

Elektrisk Touring cykel

ETB-700-serien er en konstrueret elektrisk turcykelplatform bygget til lang-udholdenhed, blandet-terræn og stor nyttelastkapacitet. Designet specielt til B2B-mærker og flådeoperatører, der kræver

Mere
Tung-turcykel

TitanTour-700-serien er en ekspeditions-tung-turcykel, der er udviklet til trans-kontinentale ekspeditioner og høj-udlejningsflåder. Bygget af vores fabrik med 18 års specialiseret erfaring med

Mere
Turcykel til alle-terræn

All-Terrain Touring Bike er konstrueret til ikke-understøttet ekspeditionsturing, gruscykelpakning og tung-brugstransport på tværs af variable overflader. Bygget omkring en tredobbelt-struktureret

Mere
Touring landevejscykel

Kraftig-udholdenhedsplatform konstrueret til lastet lang-turture og ekspeditionskørsel på flere-overflader. Bygget omkring en afslappet geometri med et forlænget bageste-centerstag (445 mm+) og et

Mere
Adventure Touring Bike

AT-serien Adventure Touring Motorcykel er udviklet til blandet-overfladeudholdenhed, der kombinerer høj-motorvejsstabilitet med mellem-til-tung terrængående-mobilitet. Denne serie, der er designet

Mere
Lang-turcykel

Denne tunge-tunge turcykel- er konstrueret til flere-ugers ikke-understøttede ekspeditioner og tung godstransport på tværs af varierende terræn. Bygget omkring en tredobbelt-butted 4130

Mere

Nøgle produktfunktioner

Tig-Svejset Chromoly Steel Frame:

Absorberer høj-frekvent vejsnak og tillader-feltsvejsning i fjerntliggende områder sammenlignet med aluminium- eller kulstofkompositter.

Integreret lastmonteringsmatrix:

Har lodde-oner til forreste/bagerste lave-rytterstativer, tre-bagagebure på gaffelben og tre vandflaskebeslag på hovedtrekanten.

Udvidet bagerste center:

455 mm kædestagslængde sikrer tilstrækkelig frigang mellem hæle og bagerste taske, mens den forbedrer sporing af lige-linjer ved hastighed.

Lavt tyngdepunkt:

Sænket bundbeslag (75 mm) stabiliserer cyklen, når den er lastet med op til 160 kg total rytter- og lastvægt.

Intern kabelføring og ekstern service:

Bremseledninger løber udvendigt langs nedrøret for hurtig vedligeholdelse i vejkanten, mens gearkassen bruger forseglede muffer i fuld- længde.

Tekniske specifikationer

Specifikationsparameter	Standard konfiguration	Tilpasningsmuligheder
Rammemateriale	Sømløs 4130 dobbelt-butted Chromoly Steel	Reynolds 725 / Columbus Zona
Gaffel type	4130 Stålgaffel med tredobbelt-bossbur	Carbon Adventure Fork med Cargo Mounts
Nyttelastkapacitet	180 kg (Systemvægt: Rytter + Gear)	Op til 200 kg Heavy-Duty Spec
Hjulstørrelse	27,5 tommer (650B) x 2,4 tommer Max frigang	700c x 50 mm Touring Spec
Aksel standard	Foran: 12x100 mm Thru-Axle / Bag: 12x142mm Thru-Axle	9x135 mm QR-udfald tilgængelig
Bundbeslag	73 mm gevind BSA Shell	68mm / T47 Gevind
Sadelpinds diameter	27,2 mm (optimeret til flex og komfort)	Dropper Post Intern Routing
Bremsegrænseflade	Post Mount Disc (160 mm rotor minimum)	Flat Mount Hydraulisk / Mekanisk

Ramme & strukturelt design

Rammen anvender koldtrukne-4130 kromolystålrør med variable vægtykkelser (stødprofiler) placeret ved høje-spændingsforbindelser, specifikt hovedrørsklyngen og bundbeslagets skal.

Head Tube-kile:Indvendig forstærkningsplade ved nedrørs-hovedrørsforbindelsen modstår torsionsbøjning forårsaget af frontmonterede- styrebelastninger.

Frafald:CNC-bearbejdet rustfrit stål, glidende eller faste dropouts, omfatter udskiftelige skifterophæng og integrerede øjer til ramme-monteret ramme-låseanordninger og anhængertræk.

Slangebehandling:Intern ED (Electrophoretic Deposition) anti-rustbelægning påført før udvendig pulverlakering, hvilket forhindrer intern korrosion fra fugtindtrængning.

Komponenter og konfiguration

Drivlinje:Shimano GRX / Deore 2x10 bredt-område mekanisk gearskifte, parrer et 46/30T kranksæt med en 11-36T kassette til stejle stigninger under belastning.

Bremsesystem:TRP Spyke mekaniske skivebremser eller Shimano MT200 hydrauliske skivebremser parret med 180 mm rustfri stålrotorer for vedvarende termisk afledning på lange nedkørsler.

Hjulsæt:36-hullers dobbelte-vægge aluminiumsfælge med øjer, snøret med 14G rustfrit stål eger til smedede navskaller udstyret med forseglede patronlejer.

Dæk:Schwalbe Marathon Almotion 27,5x2,15 med punkterings-beskyttelsesbælter og reflekterende sidevægsbånd.

Cockpit:Touring-specifik udstrakt dropstang (12-graders udblæsning) pakket ind i 3 mm EVA stødabsorberende tape, monteret på en smedet 3D frempind.

Ansøgninger

Transkontinental og ekspeditionstur:

Flere-måneders ikke-understøttede ekspeditioner på tværs af ikke-asfalterede og asfalterede transkontinentale ruter.

Bikepacking flåder:

Kommercielle udlejningsflåder til eventyrturismeoperatører, der kører fjernt fra-grid-stinetværk.

Pendlerværktøj:

Kraftig-bypendling, der er i stand til at transportere daglig last og vejr-forseglede tasker.

Tilpasningsmuligheder

Geometrijusteringer:

Tilpassede stak- og rækkevidde-dimensioner, hovedrørsvinkler (+/- 1 grader) og gaffelrivekonfigurationer baseret på kundens brandspecifikationer.

Branding og finish:

Brugerdefineret Pantone-farvematchning med våd maling eller pulverlak, laser-ætsede headtube-badges og vand-overføringsmærkater under et klart lag.

Komponentgruppe-Sæt:

Integration af alternative drivlinjer, herunder interne gearnav (Rohloff / Shimano Nexus) og rem-drev splitramme-konfigurationer (Gates Carbon Drive).

Tilbehørspakker:

Forud-installerede brugerdefinerede front- og bagrørsstålstativer, kraftige-stativer og dynamo-belysningssæt foran.

OEM & ODM fremstilling

Prototyping og prøveudtagning:3D CAD-modellering, finite element-analyse (FEA) til stresstestning og CNC-bearbejdet hurtig prototyping leveret inden for 25 dage.

Produktionskapacitet:Internt-laserskæring, robotiserede TIG-svejseceller, CNC-rørbøjning og automatiserede justeringsjigs, der sikrer rammens firkantethed inden for +/- 0.5 mm.

Sporbarhed:Laser-indgraverede unikke serienumre på bundbeslagets skal til batchsporing, materialekildebekræftelse og garantivalidering.

Kvalitetskontrol

Træthedstest:Rammer gennemgår strenge tests i henhold til ISO 4210-standarder og tåler over 100.000 vertikale faldcyklusser og horisontale stødsimuleringer.

Justeringsinspektion:100 % laserjusteringsbekræftelse af udfaldsparallelisme, headtube-til-bund-koaksialitet og diskfane-koplanaritet.

Test af overfladefinish:Kryds-skraveringstestning og salt-spray-korrosionsbestandighedstest (minimum 500 timer ASTM B117) for maling og belægningsholdbarhed.

Emballage & forsendelse

Slået-ned (SKD) eksportemballage:

85 % præ-samlede enheder pakket i 5-lags bølgede eksportkartoner med højdensitet EPE-skumafstivning til gaffel, styr og rammerør.

Bulk palletering:

Kasser stablet sikkert på ISPM 15 varme-behandlede træpaller, krympe-indpakket og kant-beskyttet til LCL eller FCL havcontainerforsendelse.

Containerindlæsningsoptimering:

40-fods containere med høj terning kan rumme op til 320 enheder; 20 fods containere kan rumme op til 140 enheder

MOQ & Ledetid

Minimum ordremængde (MOQ):50 enheder pr. rammestørrelse/farvevariant for standard OEM-modeller; 100 enheder til brugerdefinerede geometri ODM-projekter.

Produktions ledetid:45 til 60 dage efter prøvegodkendelse og modtagelse af depositum.

Prøveleveringstid:25 til 30 dage for specialmalede-prototyperammer.

Ofte stillede spørgsmål

Sp.: Hvad er den maksimale dækafstand, når du bruger fuld-dækkende skærme?

A: Rammen kan rumme op til 27,5 x 2,1 tommer (eller 700c x 45 mm) med standard 58 mm plast- eller aluminiums-turskærme installeret, hvilket bibeholder en muddermargen på 6 mm på begge sider.

Q: Kan rammen konfigureres til interne gearnav og remtræk?

A: Ja. Rammen har et proprietært drev-sidestag med delt kryds, der er sikret med titanium-befæstelser, hvilket muliggør installation af kontinuerlige carbon-drevremme sammen med Rohloff eller Shimano Alfine indvendige gearnav.

Q: Hvilke internationale sikkerhedscertificeringer opfylder dine cykelrammer?

A: Alle produktionsrammer overholder ISO 4210 (Sikkerhedskrav til cykler - for cykler) og gennemgår destruktiv belastningstest på certificerede tredjepartstestlaboratorier såsom SGS og TUV.

Q: Hvordan beskyttes rammer mod intern korrosion under havtransit?

A: Hvert stålrør modtager en indvendig kemisk vask efterfulgt af et ED-belægnings-dypbad før udvendig pulverlakering, der forsegler indvendige overflader mod fugt og saltvandseksponering.

Q: Hvad er standardgarantipolitikken for B2B-engroskøbere?

A: Vi tilbyder en 5-årig strukturel fremstillingsgaranti, der dækker ramme- og gaffelfejl som følge af svejsedefekter eller materialetræthed under normale turbelastninger.

Q: Hvilken dokumentation leveres med bulkforsendelser til toldbehandling?

A: Hver forsendelse inkluderer kommercielle fakturaer, pakkelister, oprindelsescertifikat (formular E eller CO), fragtbrev og individuelle materialetestrapporter (MTR'er) for de anvendte stålrørpartier.

Anmod om et tilbud

For at starte en forespørgsel om engrospriser, prøvebestilling eller tilpasset OEM/ODM-projektudvikling skal du indsende projektspecifikationer direkte til vores tekniske salgsteam. Inkluder forventet mængde, målleveringsplaner og ønskede komponentniveauer for et detaljeret tilbud.

Som en af de førende turcykelproducenter og leverandører i Kina byder vi dig hjertelig velkommen til engrossalg af-turcykel af høj kvalitet fra vores fabrik. Alle tilpassede cykler er af høj kvalitet og konkurrencedygtig pris.