Fat Tire Bike

Kraftig-elektrisk Fat Tire-cykel

Kommerciel platform bygget til flåder, regionale mærker og kommunale operatører, der kræver stabil trækkraft på tværs af sne, sand, mudder og ikke-asfalteret terræn. Dækfodaftrykket på 4,0-tommer til 4,8-tommer fordeler belastningen over en bred kontaktflade, hvilket sænker jordtrykket til 5-8 PSI. Integrerede navmotorsystemer med mellem-drev eller højt{{10} drejningsmoment leverer vedvarende kraft under belastning, parret med varmebehandlede 6061-aluminiumsrammer, der er udviklet til høj cyklisk træthedsmodstand i vådt vejr og korrosive miljøer.

Off-Fat Tire Bike

Konstrueret til ekstreme forsyningsflåder og krævende terrænoperationer, kombinerer denne industrielle-off-off-road fat dæk e-cykel en forstærket 6061-T6 aluminiumslegeringsramme med høj-trækkraft

Mere
Folding Fat Tire Bike

Folding Fat Tire Bike integrerer mobilitet i alt-terræn med kompakt rumlig effektivitet, udviklet til kommercielle flåder, udlejningsoperatører og regionale brandejere. Bygget omkring en 6061

Mere
Snow Fat Tire cykel

STB-E48 er konstrueret til høj-trækkraft på tværs af ekstreme miljøer ved at bruge et overdimensioneret dæk på 26 x 4,8 designet til at fordele køretøjets belastning og forhindre at synke i dyb sne

Mere
Beach Fat Tire Bike

Beach Fat Tire Bike er konstrueret til stabil trækkraft og lavt jordtryk på tværs af ustabile terræner såsom kystsand, snepakker og ikke-asfalterede stier. Bygget omkring en hydroformet 6061

Mere
Elektrisk Fat Tire Bike

Denne platform er udviklet til et højt-drejningsmoment og tungt terrængående-trækkraft. Chassiset er bygget op omkring en hydroformet 6061 aluminiumslegeringsramme og integrerer et vedvarende

Mere
Fat Tire Mountainbike

Kraftige-alle-terrænplatforme udviklet til miljøer med lav-trækkraft. Disse konstruktioner anvender dæk med høj-volumen (4,0 til 4,8), der kører ved reduceret pumpetryk (8 til 15 PSI) for at

Mere

Nøgle produktfunktioner

Lavtryk-flotation:

26" x 4.0" / 20" x 4.0" høj-beklædning absorberer høje-påvirkninger og forhindrer synkning over bløde underlag.

Højt-drejningsmoment:

Planetgearnav eller drejningsmoment-følende mid-motorer, der er udviklet til kontinuerlig termisk stabilitet under kraftige stigninger.

Forseglet elektronik:

IP65--klassificerede ledningsnet, vandtætte stik (Julet/Higo) og strømskinne-batteriterminaler, der forhindrer fugt i at trænge ind.

Nyttelast-Bedømt geometri:

Forlængede stag bagpå og forhøjede hovedrør, der understøtter en samlet nyttelast på op til 180 kg (rytter og udstyr).

Termisk-administreret bremsning:

180 mm/203 mm rotorer i rustfrit stål parret med hydrauliske dobbelte-stempelkalibre for vedvarende varmeafledning under tunge nedkørsler.

Tekniske specifikationer

Parameter	Specifikation
Rammemateriale	6061-T6 aluminiumslegering med dobbelt butt
Motor muligheder	48V 750W Bafang M620 Mid-drev (160Nm) / 48V 500W børsteløs gearnav
Batterikapacitet	48V 17,5Ah / 20Ah (lithium-ionceller: Samsung/LG/Panasonic)
Dækspecifikationer	Kenda / CST 26" x 4.0" 60TPI med punkterings-resistent nylonbryder
Bremsesystem	Tektro HD-E350 Hydraulic Disc, 2,3 mm tykke rotorer, motorafbrydelsessensorer
Smitte	Shimano Altus/Deore 9-Speed eller Enviolo indvendigt gearnav
Affjedring	Stiv aluminiumsgaffel eller 120 mm rejseluft-affjedret omvendt låsegaffel
Max nyttelast	180 kg (statisk og dynamisk testet i henhold til ISO 4210)
Driftstemp	-20 grader til 45 grader

Ramme & strukturelt design

Hydroformet 6061 aluminiumsrør forbundet via automatiseret TIG-svejsning. Kritiske spændingsknuder – specifikt nedrøret-til-hovedrørsforbindelsen og bundbeslagets skal – anvender indvendige kiler og variable vægtykkelser (3,2 mm ved høje-belastningsknuder, der tilspidser til 1,8 mm ved lave-spændingsspænd) for at afbøde under dynamiske revner. Dropouts er CNC-bearbejdet af solide 7075 aluminiumsplader for at modstå akselglidning under højt motormoment. Rammer gennemgår en 4--trins kemisk for-forbehandling og elektrostatisk pulvercoating med en 80-120 mikron tørfilmtykkelse for salt-spray-korrosionsbestandighed.

Komponenter og konfiguration

Cockpit:Ergonomisk lås-på greb, 720 mm 6061-T6 aluminiumshåndtag, vandtæt TFT-skærm (UART/CAN-kommunikationsprotokol).

Elektrisk delsystem:Sinnewave-controller med programmerbar strømbegrænsning (25A–30A), integreret 1000-lumen LED-forlygte, der drives via hovedbus, og DC-DC step-down-konverter.

Kontaktpunkter:Bred polyurethan--opskummet sadel med kromoly-skinner; smedet legeret sadelpind (30,4 mm diameter, 3,0 mm vægtykkelse).

Drivetrain hardware:Forseglet patronleje bundbeslag, smedet aluminiums krumtaparme (170 mm), anti-rustkæde (KMC e9-serien).

Ansøgninger

Vinterforsyning og pendling:

Snefyldt-bytransport og kommunale vedligeholdelsespatruljer.

Kyst- og ørkenturisme:

Øko-udlejningsflåder på feriesteder, der opererer i slibende sand og salt-luftforhold.

Transport af landbrugs- og industrianlæg:

Anlægsovervågning, vingårdsstyring og anlægsperimeterpatruljer uden jordkomprimering.

Sidste-milelevering:

Levering af høj-nyttelast på tværs af uasfalterede og ugunstige vejrzoner.

Tilpasningsmuligheder

Elektrisk tuning:Firmwareprogrammering til regionale hastigheds- og effekttærskler (f.eks. 25 km/t EU EPAC overensstemmelse vs . 32 km/t / 45 km/t US Class 2/3 grænser).

Kraftarkitektur:Dobbelt-batteri-parallelle konfigurationer, der giver rækkevidder på over 120 km.

Branding og æstetik:Tilpasninger af rammegeometri, pantone-matchet pulverbelægning, laser-ætsede headtube-emblemer og støbte private-label batterihuse.

Cargo hardware:For/bag kraftige-aluminiumsstativer (svejset rørformet konstruktion, 25 kg/50 kg belastning), integrerede barnesæder og taskebeslag.

OEM & ODM fremstilling

Prototyping:

3D CAD-modellering, FEA-spændingstest (finite element analysis) og CNC-bearbejdet hurtig prototyping inden for 15 dage.

Værktøj:

Internt-formdesign til rammeekstruderingsmatricer, plastindsprøjtningsskærme og tilpassede batterihuse.

Sporbarhed:

Laser-ætsede rammeserienumre knyttet til komponentbatchlogfiler fra rå legeringsspole til endelig emballage.

Produktionskapacitet:

4 automatiserede samlebånd med en månedlig outputkapacitet på 8.000 enheder.

Kvalitetskontrol

Inspektion af indgående materiale:Spektral analyse af aluminium råmaterialer; spænding, intern modstand og kapacitetsklassificering af 100 % indgående lithiumceller.

I-Procestest:Hjul-truing automatisk spændingskontrol, moment-kalibrering af skruenøgle hver anden time og test af elektrisk isolationsmodstand.

Test af færdigvarer:100 % end-of-dyno-test, der vurderer motoroutput, skiftende glathed, sensorrespons og bremsetryk.

Destruktiv og holdbarhedstest:Rammefaldstest, gaffeltræthedscykling i henhold til EN 15194-standarder og saltspray-korrosionstest (ASTM B117, minimum 500 timer).

Emballage & forsendelse

Knock-Down (SKD)-konfiguration:85 % præ-samlet enhed sikret i en 7-lags dobbelt-væg bølget eksportkarton (BC-flute).

Beskyttelseselementer:EPE-skumstøbte indsatser låser forgaflen, styret og rammeskinner for at forhindre vibrationsskader i transit. Batterienheder sendes i separate UN 3481-certificerede farlige godskasser.

Containerladning:
• 20 fod GP-container: Ca.. 70–80 enheder (SKD 85 %)
• 40 fod HQ-container: Ca. 175–190 enheder (SKD 85 %)

MOQ & Ledetid

Minimum ordremængde (MOQ):

• Standardkonfiguration: 50 enheder pr. model (blandede farver tilladt).
• Brugerdefineret OEM/ODM-specifikation: 200 enheder pr. model.

Standard leveringstid:

• Prøveproduktion: 15–20 dage.
• Masseproduktion: 35-45 dage efter modtagelse af depositum og for-fremstilling af grafik/specifikationer-af.

FAQ

Q: Hvilke internationale elektriske sikkerhedscertificeringer bærer dine batterier og opladere?

A: Alle batteripakker bruger celler, der er kompatible med UL 1642 / IEC 62133. Komplette batterienheder er testet og certificeret i henhold til UL 2849 og EN 50604-3. Opladere inkluderer CE-, FCC-, UL- eller SAA-certificeringer, der er kortlagt efter destinationsmarkedets krav.

Spørgsmål: Hvordan valideres rammens strukturelle integritet under fremstilling?

A: Hvert rammedesign gennemgår strukturelle tests i henhold til ISO 4210 og EN 15194 standarder, der dækker vandret træthed, lodret kraftudmattelse og slagtest med faldende vægt. Destruktiv batchtest udføres kvartalsvis på produktionslinjeprøver.

Spørgsmål: Kan motorstyringsparametre justeres til lokale gade-lovlige hastighedsgrænser?

A: Ja. Controllere bruger programmerbar firmware via CAN/UART-protokoller. Maksimal hastighed, gashåndtagsaktiveringsparametre og pedal-assistniveauer (PAS) er låst for at matche målregionale rammer (f.eks. EN 15194 eller US Title 16 CFR Part 1512) før afsendelse fra fabrikken.

Q: Hvad er standardgarantipolitikken for B2B kommercielle købere?

A: Dækningen inkluderer 3 år på aluminiumsrammen, 2 år på motor- og batteristyringssystemet (BMS) og 1 år på elektroniske controllere, displays og hydrauliske komponenter. Udskiftningsdele afsendes i henhold til standardgarantikrav understøttet af fotografisk eller diagnostisk logbekræftelse.

Spørgsmål: Hvad er forsendelsesprotokollen for bulk-lithium-ion-batteribelastninger?

A: Lithium-ion-batterier på over 100Wh er klassificeret som Klasse 9 farligt gods (UN 3481). Vi administrerer komplet eksportdokumentation, herunder MSDS, DG-erklæringer og specialiseret ydre emballageoverholdelse for søfragt eller luftfragt.

Sp: Hvordan styres komponentsporbarhed, hvis der opstår en feltfejl?

A: En unik QR/stregkode er laser-ætset på hver bundbeslagsskal. Scanning af denne kode henter den nøjagtige produktionsbatch, svejseoperatør-ID, battericelle-serienumre, motorlotnummer og endelig QA-testlog fra vores produktionsdatabase.

Anmod om et tilbud

For at starte en teknisk gennemgang, anmode om prøveenheder eller diskutere tilpassede OEM/ODM-specifikationer for dit distributionsnetværk, skal du angive dine projektkrav nedenfor:
Målmarked/lovgivningsstandard (f.eks. EU, Nordamerika)
Estimeret ordrevolumen (enheder pr. batch / årlig prognose)
Tilpasningsniveau (standardkatalogspecifikationer vs. ramme-/motormodifikationer)
Målleveringshavn eller destinationspostnummer

Som en af de førende producenter og leverandører af fedtdækcykler i Kina byder vi dig hjertelig velkommen til engrossalg af-fedthjulscykler af høj kvalitet fra vores fabrik. Alle tilpassede cykler er af høj kvalitet og konkurrencedygtig pris.