Recreational Hybrid Bike bygger bro mellem vejens effektivitet og holdbarhed. Bygget på en letvægtsramme af 6061 aluminiumslegering med en afslappet, opretstående geometri, passer denne platform til daglig bypendling, fitnessridning og rekreative stier i blandet-terræn.
Vores produktionslinjer er udviklet til volumenmærkeejere og regionale distributører, og de rummer fuld tilpasning-fra rammegeometri og drivlinjeniveauer til tilpassede malingsfinisher og private{1}}mærkemærker-, hvilket sikrer direkte justering med din målpris for detailsalg. Vores anlæg, der opererer under ISO 9001 kvalitetsstyringssystemer og verificeret via tredjeparts-fabriksaudits (BSCI/Sedex), leverer skalerbar kontraktfremstilling til globale cykelmærker.
Nøglefunktioner
Hydroformet 6061 aluminiumsramme:Optimeret vægtykkelse via computer numerisk kontrol (CNC) rørmanipulation, balancerer lateral stivhed til kraftoverførsel med lodret overensstemmelse for rytterkomfort.
Integreret ophængsgaffel:50 mm til 63 mm forgaffel absorberer høj-vibrationer fra brosten og ujævne vejoverflader, hvilket reducerer den øvre-træthed.
Pålidelig multi-hastighedsdrivlinje:Kompatibel med Shimano 21-gears eller 24-gears gearkonfigurationer, der leverer jævne kadencetrin på tværs af varierende hældninger.
Stopkraft i alle-vejr:Udstyret med mekaniske eller hydrauliske skivebremser, der bruger 160 mm rotorer, hvilket sikrer ensartet bremseevne under våde og tørre forhold sammenlignet med traditionelle fælgbremser.
Punkterings-resistente pendlerdæk:700c x 38c multi-dæk med et indlejret nylon anti-punktionslag og reflekterende sidevægsstriber for lav-lyssynlighed.
Tekniske specifikationer
|
Specifikationskategori |
Standard produktionsparametre |
Tilpasningsmuligheder |
|
Rammemateriale |
Al-6061 T6 varmebehandlet aluminium |
Kulfibergaffelopgraderinger, tilpasset rørprofilering |
|
Rammestørrelser |
16", 18", 20" (S / M / L) |
Skræddersyet geometri ved tegninggennemgang |
|
Gaffel |
Ophængsvandring: 63 mm (gevindløs 1-1/8") |
Variant af stiv legeret gaffel tilgængelig |
|
Drivlinje |
Shimano Tourney / Altus 3x7 eller 3x8 Speed |
Shimano Acera / SRAM komponent tiers |
|
Bremser |
160 mm mekaniske skiverotorer |
Hydraulisk skivebremse integration |
|
Hjulsæt |
700c dobbelte-væg-aluminiumsfælge, 36H |
Slangeløse-klare fælgprofiler |
|
Dæk |
700x38C med K-Shield-punkturbeskyttelse |
Brand-specifikke slidbanemønstre (CST/Kenda) |
|
Max nyttelast |
120 kg (rytter + last) |
Forstærket rammetest op til 140 kg |
|
Overholdelsesstandarder |
ISO 4210-2 (By- og trekkingcykler) |
Markedsspecifikke-testprotokoller efter anmodning |
Ansøgninger
Navigering i byens gader, lette trafikkorridorer og asfalterede cykelstier med opret synlighed.
Weekendridning på parkløkker, knuste kalkstensstier og asfalterede stier i forstæderne.
Udstyret med integreret bageste stativ og skærmbeslag til lasttasker og daglig brugskørsel.
Produktion & Kvalitetskontrol
Produktionen er afhængig af automatiserede MIG/TIG-robotsvejseceller til præcise, repeterbare rammesamlinger efterfulgt af T6-varmebehandling efter-svejsning for at lindre intern mekanisk belastning. Fabriksdrift er standardiseret under ISO 9001-retningslinjer, understøttet af sociale overholdelsesrammer (BSCI- og Sedex-revisioner).
Hvert produktionsparti gennemgår strenge kvalitetsporte:
Rammetræthedstest:Test af fald-vægtpåvirkning og pedal-krafttræthedstest udført i overensstemmelse med ISO 4210-standarder.
Dimensionsbekræftelse:Laser-styret justering af hovedrør, bundbeslagsskaller og udfaldsafstand for at sikre sømløs samling.
Overfladebehandling:Tre-trins kemisk affedtning og elektrostatiske pulverlakeringssprøjtelinjer garanterer malingvedhæftning, salt-spray-korrosionsbestandighed (ASTM B117 testet til 500+ timer) og UV-farvestabilitet.
OEM / ODM tilpasning
Brandidentitet:
Brugerdefineret våd-farvetilpasning (Pantone-refereret), laser-ætsede sadelpindekraver og under-klarlakvand-overføringsmærkater.
Komponentspecifikation:
Modulær arkitektur giver mulighed for direkte integration af-køberleverede komponenter (sadler, greb, dæk) eller alternative drivlinjekonfigurationer.
Emballagetilpasning:
Skræddersyet kartonudskrivning, instruktionsmanual lokalisering og serialiseret stregkodemærkning til sporing af detaildistribution.
Emballage og logistik
Knock-Down (SKD)-konfiguration:85 % præ-samlet konfiguration. Styr drejet, forhjul, pedaler og sadelpind fjernet for volumetrisk forsendelseseffektivitet.
Beskyttende polstring:Ekspanderet polyethylen (EPE) skumafskærmning på alle rammerør, gaffelben og styrekontaktpunkter inde i en 5-lags dobbeltvægget bølgepap.
Beholderoptimering:
• 20ft container (20GP): Ca.. 180–200 enheder (afhængig af rammestørrelsesblanding).
• 40ft High Cube (40HQ): Ca.. 450–480 enheder.
Anmod om et tilbud
Indsend dit tekniske specifikationsark, målvolumen og destinationsport for at modtage et omfattende kommercielt tilbud inden for 24 timer.
Minimum ordremængde (MOQ):100 enheder pr. rammestørrelse/farveform for standardkonfigurationer.
Prøveleveringstid:7 til 10 hverdage for eksisterende lagerkonfigurationer; 25 dage for brugerdefinerede farveprototyper.
Bulkproduktion ledetid:35 til 45 dage fra modtagelse af depositum og endelig bekræftelse af kunstværket.
FAQ
Sp.: Hvad er minimumsordremængden (MOQ) for brugerdefinerede stelfarver og private-label-branding?
A: Basislinjen MOQ for tilpasset Pantone-farvetilpasning og private-vandmærkater er 100 enheder pr. model, som kan opdeles i op til tre rammestørrelser. For fuldt tilpasset rammegeometri (ODM) er minimumsordregrænsen 500 enheder.
Spørgsmål: Hvordan sikrer du rammens strukturelle integritet og forhindrer svejsesvigt under masseproduktion?
A: Alle rammer er svejset ved hjælp af automatiserede robot MIG/TIG-stationer for at opretholde ensartet indtrængningsdybde. Efter svejsning gennemgår hver batch termisk T6 varmebehandling. Tilfældige prøver fra hver produktionskørsel udtages til destruktiv fald-påvirkning og test af rammetræthed i overensstemmelse med ISO 4210-protokoller.
Spørgsmål: Er dine hybridcykler i overensstemmelse med internationale sikkerheds- og regulatoriske standarder?
A: Ja. Vores fremstillingsprocesser og strukturelle design er konstrueret til at bestå ISO 4210 (City and Trekking Bicycles) testkrav. Testrapporter og fabriksrevisionslegitimationsoplysninger (såsom ISO 9001 og BSCI/Sedex-resuméer) fra akkrediterede tredjepartslaboratorier er tilgængelige efter anmodning for dine importoverholdelsesfiler.
Spørgsmål: Hvad er standardemballagemetoden for international søfragt?
A: Enhederne er pakket i et 85 % SKD-format (Semi-Knocked-Down) i en kraftig-duty 5-lags bølgepap-eksportkarton. Kritiske komponenter-inklusive forhjulet, styret, sadlen og pedalerne-er sikret med lynlåse og pakket ind i EPE-skumplader for at forhindre slid i transporten. Tilpasset drop{10}}testcertificeret kartonemballage kan konstrueres til direkte{11}}til forbruger (DTC) forsendelseskanaler.
Q: Kan vi specificere alternative mærkekomponenter, såsom skiftegruppesæt eller dæk?
A: Ja. Vores indkøbssystem rummer specificerede Tier-1 og Tier-2 komponentmærker (f.eks. Shimano, SRAM, Kenda, CST). Hvis du har brug for specifikke komponentudskiftninger for at matche din måldetailpris eller regionale præference, validerer vores ingeniørteam kompatibiliteten, før den færdiggør styklisten (Bill of Materials).
Q: Hvad er dine standardbetalingsbetingelser for bulk B2B-produktionsordrer?
Sv: Standard kommercielle vilkår kræver et depositum på 30 % telegrafisk overførsel (T/T) ved ordrebekræftelse og underskrivelse af produktionskontrakten, mens de resterende 70 % skal betales mod inspektionsbilleder eller en kopi af fragtbrevet (B/L) før den endelige afsendelse af havnen. Letter of Credit (L/C) ved syne accepteres også for kvalificerede konti med stor-volumen.
Populære tags: rekreativ hybridcykel, Kina rekreative hybridcykelproducenter, leverandører, fabrik
