Kraftig-kommerciel longtail-fragtplatform udviklet til høj-nyttelast i bylogistik, flådeoperationer og forsyningstransport. Bygget på et forstærket 6061-T6 forlænget chassis i aluminium eller kromolystål, understøtter denne platform en totalvægt (GVWR) på op til 200 kg, samtidig med at den bibeholder standard akselafstandsmanøvredygtighed. Integreret med middel-drejningsmoment-følende motorsystemer og konfigurationer med to batterier giver den kontinuerlig effekt til kommercielle driftscyklusser. Designet til B2B-flådeimplementering og brandtilpasning.
Nøglefunktioner
Udvidet bagdæksarkitektur:850 mm strukturelt bagreol integreret direkte i hovedrammetrekanten, hvilket eliminerer flex under excentriske belastninger og understøtter modulære tilbehørsbeslag (flyvedæk, barnesæder og isolerede leveringskasser).
Midt-drejningsmoment-Sansende kraftenhed:250W-750W nominel motor, der leverer 85Nm-110Nm drejningsmoment, dynamisk matchende rytterinput for at opretholde kadence og trækkraft under fuld nyttelast på stejle skråninger.
Dobbelt-batteristrømsystem:Parallel 48V-konfiguration, der understøtter op til 1.440 Wh kapacitet ved hjælp af-lithium-ionceller i bilindustrien, udviklet til uafbrudt kommerciel drift på flere-skift.
Hydrauliske fire-stempelskivebremser:2,3 mm tykke dobbelte-stempelrotorer med 180 mm forreste og 203 mm bageste diametre, kalibreret til at standse et fuldt lastet 200 kg køretøj inden for standardbremseafstande.
Trin-gennem lavt tyngdepunkt:Geometri med slidser holder fragtplanet 600 mm fra jorden, hvilket reducerer væltemomenterne under stop-og-start by leveringsruter.
Tekniske specifikationer
|
Parameter |
Specifikation |
|
Rammemateriale |
Hydroformet 6061-T6 aluminiumslegering / varmebehandlet kromolystål muligheder |
|
Max nyttelastkapacitet |
150 kg (bagdæk) / 200 kg (total GVWR inklusive rytter) |
|
Motorsystem |
Bafang M620 / Ananda M100 Mid-drev (48V, 250W-750W, 110Nm drejningsmoment) |
|
Batterispecifikationer |
48V 20Ah / 30Ah aftagelig pakke (Samsung/LG 21700-celler, BMS med kortslutning-og termisk beskyttelse) |
|
Smitte |
Enviolo Cargo Manuel/Automatisk intern Gear Nav eller Shimano Deore 10-gears |
|
Bremsesystem |
Tektro HD-E745 hydrauliske 4-stempelkalibre, 2,3 mm keramiske-sammensatte puder, elektriske motorafbrydersensorer |
|
Hjul- og dækmontering |
24" x 2,4" foran, 20" x 3,0" bag kraftige-lastdæk med punkteringsresistente-aramidremme og 36H dobbelte-ekstruderede fælge |
|
Belysningssystem |
Integreret 100-lux forlygte, bremseaktiveret baglygte tilsluttet direkte til hovedbatteriet |
|
Certificeringer |
EN 15194 (EPAC), ISO 4210-2, CE, UL 2849 (overholdelse af elektriske systemer tilgængelig på anmodning) |
Ansøgninger
Sidste-milepakkelevering:
Byfordelingsruter med stor-tæthed, der erstatter lette erhvervsvarebiler, omgår trafikpropper og eliminerer parkeringsovertrædelser.
Fødevare- og dagligvarelogistik:
Temperatur-styret, isoleret lastboksintegration til varm mad eller kold dagligvaretransport i storbyområder.
Kommunal vedligeholdelse og anlægsdrift:
Brugstransport til værktøj, sikkerhedsudstyr og vedligeholdelsesudstyr på tværs af store industrielle campusser, parker og fodgængerzoner.
Mikro-mobilflådeoperationer:
Skalerbar hardware til dockless eller stationsbaserede-baserede urbane ladcykeldelenetværk.
Produktion & Kvalitetskontrol
Produktionen anvender automatiserede robot-MIG- og TIG-svejseceller til rammeforbindelseskonsistens efterfulgt af T6 varmebehandlingsovne- for at genoprette aluminiums strukturelle integritet efter-svejsning. Hvert stel gennemgår CNC-justeringsverifikation og 100.000-dynamisk faldtest på ISO 4210-kompatible testrigge. Elektriske enheder gennemgår 48-timers indbrændingstest under maksimale belastningsforhold før den endelige montage. Saltspray-korrosionstest (ASTM B117) sikrer, at rammebelægninger modstår 721 timer uden galvanisk nedbrydning i kystnære miljøer.
OEM / ODM tilpasning
Tilpasset bagdækslængde, specialiserede monteringshulmønstre til proprietære logistikbokse og integrerede lave-forreste rackbeslag.
Firmware-blinker til regional hastighedsbegrænsning (25 km/t EU / 32 km/t USA), gashåndtagsintegrationsmuligheder og CAN--busprotokoljusteringer til flådetelemetrisporing.
Pantone-matchet pulverbelægning, laser-ætsede siddestag, brugerdefineret headbadge-værktøj og private-brugergrænseflader til visning af labels.
Emballage
Eksportemballage af-kvalitet bruger en 7-lags forstærket bølgepap-masterkarton med EPE-skumblokering med høj-densitet, der sikrer kritiske belastningspunkter (hovedrør, dropouts og bageste stativer). Hver enhed er for-monteret til 85 % og kræver kun styrjustering, pedalinstallation og forhjulsmontering. Standard pallekonfiguration: 4 enheder pr. standard træpalle (varmebehandlet ISPM 15-kompatibel), stablet to etager højt for optimeret 40 fods containerudnyttelse (ca.. 132 enheder pr. 40HQ).
Anmod om et tilbud
Indsend tekniske krav, estimeret årlig volumen, destinationshavn og overholdelsesspecifikationer for at modtage et direkte fabrikstilbud inden for 24 timer.
[Anmod om et kommercielt tilbud]
FAQ
Q: Hvad er minimumsordremængden (MOQ) for brugerdefinerede OEM-konfigurationer?
A: Standardkatalogmodeller har en MOQ på 10 enheder pr. farve/specifikation. Tilpassede rammegeometriændringer eller proprietære malingpantoner kræver en MOQ på 50 enheder.
Sp.: Hvilken dokumentation leveres til lovpligtig importgodkendelse?
A: Forsendelser inkluderer kommercielle fakturaer, pakkelister, fragtbreve, oprindelsescertifikat (formular E/CO), EN 15194 testrapporter udstedt af akkrediterede laboratorier (TÜV/SGS) og individuel batteri MSDS dokumentation.
Q: Hvordan verificeres batterisikkerhed under produktion?
Sv: Hver batteripakke bruger celler fra Tier-1-producenter (Samsung, LG, Panasonic) parret med et smart Battery Management System (BMS), der overvåger celleniveauspænding, temperatur og overstrømsbeskyttelse. Pakninger gennemgår vibrationstest og termisk kammercykling.
Q: Hvad er leveringstiden for standard bulkordrer?
A: Produktionsgennemløbstiden er 35 til 45 dage efter modtagelse af depositum og teknisk signering- for ordrer under 500 enheder. Tidsplanen for højsæsonen bekræftes under kontraktforhandlingerne.
Q: Kan drivlinjen konfigureres til kuperet terræn med tung belastning?
A: Ja. Platformen parrer høj-drejningsmoment mellem-motorer (op til 110 Nm) med brede-interne gearnav (såsom Enviolo Cargo) eller geargear, hvilket bibeholder en 20 % klatreevne ved en bruttobelastning på 180 kg.
Q: Hvad er garantidækningen for kommerciel flådeimplementering?
A: Den strukturelle ramme har en 5-års erstatningsgaranti mod fabrikationsfejl. Motorer, controllere og batteripakker er dækket af en 2-års garanti for kommerciel brug. Reservedele afsendes fra regionalt lager.
Populære tags: longtail ladcykel, Kina longtail ladcykel fabrikanter, leverandører, fabrik
