Beach Fat Tire Bike er konstrueret til stabil trækkraft og lavt jordtryk på tværs af ustabile terræner såsom kystsand, snepakker og ikke-asfalterede stier. Bygget omkring en hydroformet 6061 aluminiumslegeringsramme og parret med 26" x 4.0" eller 20" x 4.0" punkteringsbestandige-dæk, rummer denne platform både pedal-elektriske drivlinjer og konventionelle mekaniske konfigurationer. Denne model er rettet mod regionale mærker, udendørs flåder og udstyrsdistributører, og den er fremstillet til at modstå miljøer med høj-saltholdighed og dynamisk mekanisk belastning.
Nøglefunktioner
Bredt-hustræk:4,0-tommer lavtryksdæk maksimerer kontaktområdet og forhindrer synkning i blødt sand og løst grus, mens de absorberer påvirkninger fra stien.
Hydroformet 6061 aluminiumsramme:TIG-svejset rammearkitektur balancerer høj trækstyrke med korrosionsbestandighed, vurderet til en maksimal nyttelast på 150 kg.
Høj-drejningsmomenthub eller mellem-drevmotor:Tilgængelig i 250W til 750W konfigurationer (Bafang / Shengyi), der leverer kontinuerligt drejningsmoment til sandklatring og tung-belastning.
Integreret lithium batteripakke:Bruger 48V 14Ah–20Ah-konfigurationer med lithium--ionceller af klasse-A, med en låsbar-rørintegration og BMS-over-afladningsbeskyttelse.
Hydrauliske skivebremser:180 mm rotor dobbelt-stempel hydraulisk bremsesystem sikrer korte stoplængder under våde forhold og tunge belastninger.
Forseglet bundbeslag og intern kabling:Beskytter elektriske ledninger og drivlinjer mod indtrængning af fint sand og saltvandsspray.
Tekniske specifikationer
|
Parameter |
Specifikationsdetaljer |
|
Rammemateriale |
6061 varme-behandlet aluminiumslegering |
|
Hjul/dækstørrelse |
26" × 4.0" / 20" × 4.0" All-Terrain Fat Dæk (Kenda / CST) |
|
Motor muligheder |
48V 500W / 750W bagnavmotor (valgfrit mellem-drev) |
|
Batterikapacitet |
48V 15Ah (720Wh) aftagelig lithium-ionpakke |
|
Max hastighed |
25 km/t (EU EN15194) / 32 km/t (US Class 2/3) |
|
Rækkevidde pr. opladning |
50 km – 80 km (Afhænger af terræn og gas/PAS-blanding) |
|
Smitte |
Shimano Altus 7-Speed / SRAM 8-Speed Derailleur |
|
Bremsesystem |
Hydrauliske skivebremser med 180 mm rotorer |
|
Gaffelophæng |
Ophængsgaffel i aluminium med lockout (80 mm vandring) |
|
Nettovægt |
28 kg – 32 kg (batteri inkluderet) |
|
Max nyttelast |
150 kg |
Ansøgninger
Kyst- og resortudlejningsflåder:Implementeret af gæstfrihedsoperatører ved stranden, der kræver lav-vedligeholdelseshardware, der er modstandsdygtig over for salt-luftkorrosion.
Pendling med vinter og al-vejr:Anvendes i områder med kraftigt snefald, hvor standarddækbredder mister vejgreb.
Udendørs og øko-turismeudflugter:Integreret i guidede-offroad-øko-ture på tværs af klitsystemer, flodsenge og ikke-asfalterede brandveje.
Last-Mile Utility:Udnyttet af kystleveringstjenester, der opererer på sandede stier og promenader.
Produktion & Kvalitetskontrol
Produktionen opererer ud fra en facilitet på 25.000-kvadrat-meter udstyret med automatiske-rørskærende lasere, robot-TIG-svejseceller og dedikerede hjulbygningslinjer.
Strukturel integritetstest:
Rammer gennemgår 100.000 cyklus lodret belastningstest og vibrationsbænktest i overensstemmelse med ISO 4210-standarderne.
El-sikkerhedsvalidering:
Hver batteripakke gennemgår automatisk forbrænding-i test, verifikation af kortslutningsbeskyttelse og kapacitetsklassificering før rammeinstallation.
Korrosionsbestandighed:
Jernholdige komponenter og fastgørelseselementer gennemgår salt-spraytest (ASTM B117) i mindst 48 timer for at verificere udvendig belægningsholdbarhed mod havmiljøer.
Endelig samlebåndsrevision:
Færdiggjorte enheder gennemgår dynamisk rulle-bænktest for at verificere motorydelse, gearskiftepræcision og fastholdelse af bremse-tryk.
OEM / ODM tilpasning
Produktionskapacitet understøtter fuld tilpasning skræddersyet til regionale markedskrav og mærkespecifikationer.
Tilpassede rammeforme, laser-ætsede hovedrør, integrerede rammedesigns og tilpasset Pantone-pulverbelægning.
Justering af firmwareparameter for controllerstrømgrænser, gasresponskurver og regionale hastighedsafbrydelser- (EN15194, UL2849-overensstemmelse).
Fleksible indkøbsmuligheder for drivlinjer (Shimano, Microshift), hydrauliske bremser (Tektro, Nutt) og dækslidbaner baseret på målpriser.
Brugerdefinerede belastningsklasser for bagerstativ, integrerede skærmsæt, forreste kurvemonteringer og specialiserede belysningsledninger.
Emballage
Enhederne sendes halvt-nedslåede (SKD 85 %) for at optimere containertætheden og samtidig beskytte følsomme komponenter under international godstransport.
Kartonspecifikation:7-lags dobbeltvæggede bølgede eksportkartoner med forstærkede kantbeskyttere.
Intern beskyttelse:EPE-skumstøbte indsatser isolerer styret, sadlen, gaffelen og motorhuset mod stød.
Løse delesæt:Pedaler, oplader, værktøjssæt og manual er indesluttet i en dedikeret tilbehørsæske fastgjort i hovedkartonen.
Containerlastekapacitet:
• 20 fod container: Ca.. 70–80 enheder (SKD)
• 40 fod HQ-container: Ca.. 175–190 enheder (SKD)
Anmod om et tilbud
Angiv projektparametre (estimeret ordrevolumen, målmotoreffekt, batterikapacitet, regulatorisk standard og destinationsport) for at modtage et kommercielt tilbud og leveringstid inden for 24 timer.
Ofte stillede spørgsmål
Q: Hvad er minimumsordremængderne (MOQ) for tilpasset OEM-branding?
A: Standard MOQ for brugerdefineret rammefarve, mærket motorhus og tilpassede brugervejledninger er 50 enheder pr. model. Opdelte konfigurationer på tværs af to rammestørrelser er tilladt inden for en enkelt produktionsbatch.
Q: Hvilke internationale certificeringer bærer de elektriske systemer?
A: Færdigbyggede køretøjer overholder EN15194 (Europa) eller UL2849 (Nordamerika). Individuelle batteripakker er certificeret under UN38.3 til sikker luft- og søtransport, ledsaget af CE-, RoHS- og MSDS-dokumentation.
Sp: Hvordan forhindrer fremstillingsprocessen, at rammen revner ved høje-spændingssamlinger?
A: Alle stelenheder gennemgår robot-assisteret TIG-svejsning efterfulgt af T6-varmebehandling for at genoprette aluminiumslegeringens mekaniske egenskaber. Prøverammer fra hvert produktionsforløb udsættes for destruktiv trækprøvning og udmattelsesbelastningstest.
Q: Hvad er standardgennemløbstiden for bulkproduktionsordrer?
A: Standardproduktionsserier kræver 30 til 45 kalenderdage efter modtagelse af depositum og endelig bekræftelse af illustrationer, afhængigt af tilgængelighed af råmaterialer og komponenttilpasningsniveauer.
Spørgsmål: Hvilke garantibetingelser gælder for B2B engrosordrer?
A: En 24-måneders garanti gælder for rammestrukturen, 12 måneder for motoren og controlleren og 12 måneder for lithium-ion-batteripakken. Defekte komponenter udskiftes via reservedelsforsendelser, der er inkluderet i efterfølgende containerbestillinger eller afsendes via ekspresbud efter fotografisk verifikation.
Spørgsmål: Hvordan beskyttes batterier mod indtrængning af fugt og sand under stranddrift?
A: Batteripakker bruger et forseglet ABS/aluminiumshus, der er tætnet til en IPX5-klassificering af vandmodstandsevne. Controllerenheder er anbragt i et isoleret, silikone-forseglet aluminiumsrum inde i rammens nederør for at blokere fint sand og saltvandsfugtighed.
Populære tags: beach fat tire cykel, Kina beach fat tire cykel producenter, leverandører, fabrik
