Kraftige-lastvogne udviklet til kommerciel levering af-mile, industriel materialehåndtering og kommunale forsyningsvirksomheder. Disse platforme er designet til at erstatte lette kommercielle varevogne i overbelastede bykorridorer og store industrifaciliteter, og disse platforme kombinerer rammearkitektur i biler af-kvalitet med lastkasser med høj-kapacitet. Bygget til høj-daglig brug og bærer nyttelast op til 300 kg på tværs af varieret by- og industriterræn.
Nøglefunktioner
Trianguleret stålrammearkitektur:40 mm x 80 mm strukturelle kulstofstålrør med forstærkede samlinger forhindrer chassisvridning under tunge belastninger uden for-centret.
Hydraulisk dobbelt-skivebremsning:Hydrauliske skivebremser for og bag med 2,3 mm tykke rotorer giver termisk afledning og pålidelig bremsekraft under fuld 300 kg bruttobelastning på ned ad bakke.
Kommercielt-Mellem-drevmotorsystem:250W-750W højt-drejningsmoment mellem-drivmotorer (80Nm-120Nm) synkroniseret med interne gearnav, der leverer kraft direkte gennem drivlinjen til vedvarende bakkeklatring under belastning.
Modulære lastboksmuligheder:Udskiftelige frontkonfigurationer, herunder låsbare aluminiumspanelkasser, isolerede kolde-kædebeholdere og flatbed-stativer med-faste skinner.
Kraftig-styringsdæmper:Integreret hydraulisk styredæmper eliminerer slingre i høj-hastighed og reducerer træthed fra førerarmen under sving med tung frontbelastning.
Tekniske specifikationer
|
Parameter |
Specifikation |
|
Max nyttelastkapacitet |
250 kg - 350 kg (inklusive rytter) |
|
Lastkassevolumen |
500L - 900L (tilpassede dimensioner) |
|
Rammemateriale |
Q235B / Q355 Industrial Carbon Steel (Vægtykkelse: 3,0 mm) |
|
Motortype |
Bafang/Ananda Mid-drev (drejningsmomentsensor integreret) |
|
Batterispecifikationer |
48V/52V 20Ah-40Ah Lithium-ion (Samsung/LG-celler, BMS-beskyttet) |
|
Rækkevidde pr. opladning |
50 km - 90 km (Afhænger af nyttelast og terræn) |
|
Smitte |
Shimano Nexus 7-Speed Intern Gear / Enviolo Trinløs Hub |
|
Bremsesystem |
Hydrauliske skivebremser (dobbelt-skive foran, dobbelt-skive bagpå med parkeringslås) |
|
Hjul og dæk Spec |
24" x 2,4 (for) / 26" x 2,4 (bag) Kraftige-forstærkede dobbelte-vægfælge, 13G eger |
|
Dimensioner (L x B x H) |
2450 mm x 920 mm x 1150 mm (standardkonfiguration) |
Ansøgninger
Urban Last-Mile Logistics:
Pakke- og købmandslevering i fodgængerzoner, lav-emissionszoner og bycentre med stor-trafik, hvor varevognsparkering er begrænset.
Industriel anlægslogistik:
Intra-fabrikstransport af råmaterialer, reservedele og vedligeholdelsesværktøjer på tværs af store produktionscampusser.
Kommunal sanitet og vedligeholdelse:
Rengøring af parker, affaldsindsamling og vedligeholdelse af kommunal infrastruktur af byservicepersonale.
Mobil mad og detailsalg:
Salg af streetfood, mobile kaffekiosker og pop-opsætninger i detailhandlen, der kræver høj-vægtstøtte og sikker opbevaring.
Produktion og kvalitetskontrol
Laserskæring og CNC-bøjning:Trumpf laserskæremaskiner opretholder rammekomponenttolerancer inden for +/- 0.05 mm, efterfulgt af automatiseret CNC-rørbøjning for at bevare den strukturelle kornintegritet.
Robotisk MIG-svejsning:De vigtigste strukturelle sømme er svejset ved hjælp af ABB-robot MIG-svejseceller, hvilket sikrer ensartet gennemtrængning og eliminerer manuelle svejseuoverensstemmelser.
Anti-korrosionsbehandling:Frames undergo a 6-stage surface pretreatment process including sandblasting, zinc-rich phosphating, followed by electrostatic powder coating cured at 200°C for 30 minutes (Salt spray test rating: >1000 timer).
Strenge testprotokol:
• Rammetræthedstestriggen anvender 500.000 cykliske belastninger ved 120 % nominel kapacitet.
• Vandtæt elektrisk seletest (IP65-klassificeringsbekræftelse for controllere, skærme og stik).
• 100 % dynamisk belastningsbremsetest på en 15-graders hældningstestbane før kassering.
OEM / ODM tilpasning
Dimensionel ændring:
Lastkassevolumen, akselafstandslængde og sporvidde justeret til specifikke flådespecifikationer.
Pulvercoating og branding:
Tilpasset RAL-farvetilpasning, integration af firmalogo via laser-skårne sidepaneler eller UV-bestandige vinylindpakninger.
Integration af drivaggregatet:
Brugerdefineret programmering af motorcontrollere (hastighedsbegrænsninger, gashåndtag vs. pedal-hjælpeparametre) for at overholde regionale EPAC-, UL- eller EN15194-regler.
Integration af tilbehør:
Tilpassede monteringsbeslag til GPS-trackere, telematikmoduler, specialiserede hylder og solcelle-assistende tagpaneler.
Emballage og logistik
Eksporter-kvalitetsemballage:Knock-down (KD)-enhed pakket ind i kraftige-7-lags dobbeltvæggede bølgeeksportkartoner, sikret med intern EPE-skumblokering og krydsfinerforstærkningsrammer.
Beholderoptimering:
• 20 fods container: Passer til 24 enheder (KD-emballage).
• 40ft HQ Container: Passer til 58 enheder (KD-emballage).
Før-monteringsniveau:Sendes med ramme, bagaksel og elektronik forud-installeret; Den endelige monteringstid pr. enhed er under 45 minutter ved brug af standard metrisk håndværktøj.
Anmod om et tilbud
Indsend dine tekniske krav, anslået årlig volumen og måldestinationshavn for et formelt tilbud inden for 24 timer.
Minimum ordremængde (MOQ):5 enheder til standardmodeller; 20 enheder til brugerdefinerede OEM-konfigurationer.
Leveringstid:25-35 dage efter modtagelse af depositum og teknisk tegningsgodkendelse.
Nødvendige forespørgselsoplysninger:Målnyttelast, motor-/batterispecifikationer, destinationsland (for lovoverholdelse) og påkrævet emballeringsmetode.
FAQ
Spørgsmål: Hvad er den maksimale nyttelastkapacitet for lastbilen, og inkluderer den rytteren?
A: Den nominelle maksimale nyttelastkapacitet er 300 kg, hvilket inkluderer rytterens vægt. Selve fragtboksen er konstrueret til sikkert at understøtte op til 200 kg distribueret gods. Overskridelse af denne grænse vil fremskynde slid på bremseklodser og reducere rammens levetid.
Q: Hvordan forbliver trike stabil under skarpe sving med tung belastning?
A: Stabilitet opnås gennem en kombination af et lavt tyngdepunkt (placering af tung last nær akselbunden), en Ackerman styregeometri, der forhindrer hjulslip, og en hydraulisk styredæmper, der dæmper styr-feedback og forhindrer væltning ved drejehastigheder.
Q: Hvilke certificeringer overholder dine elektriske systemer for det nordamerikanske og europæiske marked?
Sv: Elektriske komponenter-inklusive lithium-ion-batteripakker, smarte BMS-enheder, opladere og børsteløse mellem-drevmotorer- overholder standarderne CE, EN15194 (Europa), UL 2849 og UL 2271 (Nordamerika). Dokumentation og testrapporter er tilgængelige efter anmodning for importoverholdelse.
Q: Kan vi integrere vores egne flådestyringstelematik eller GPS-sporingssystemer?
A: Ja. Det centrale ledningsnet inkluderer dedikerede 12V hjælpestrømudgange, og den rørformede ramme har interne kabelføringskanaler, der er specielt designet til at rumme tredjeparts GPS-trackere, IoT-moduler og flådesporingshardware.
Sp.: Hvad er den forventede levetid for lithium-ion-batteriet under kommerciel flådebrug?
A: De kommercielle-lithium-ionbatteripakker anvender biler-kvalitetsceller, der er normeret til 800 til 1.000 komplette opladnings-afladningscyklusser, før de bevarer 80 % af deres oprindelige nominelle kapacitet. Ved typisk daglig kurerbrug (en hel cyklus om dagen) svarer dette til cirka 3 til 4 års operationel service.
Sp.: Hvilke reservedele anbefaler du at opbevare til lokal vedligeholdelse af flåden?
A: Til kommerciel flådeoperationer anbefaler vi, at du opretholder et-lager på stedet af forbrugskomponenter med-høj slid: hydrauliske bremseklodser, 2,3 mm bremserotorer, kraftige-indvendige rør (24" og 26"), forstærkede kædeled og udskiftningsskifterophæng. Vi leverer et omfattende reservedelskatalog med standardiserede varenumre til direkte bestilling.
Populære tags: cargo trike, Kina cargo trike producenter, leverandører, fabrik
