Konstrueret til ekstreme forsyningsflåder og krævende terrænoperationer, kombinerer denne industrielle-off-off-road fat dæk e-cykel en forstærket 6061-T6 aluminiumslegeringsramme med høj-trækkraft 4.8{{9}0}tommers{1}dæk. Drevet af høj-midt{13}}drevsystemer og termisk-administrerede lithiumbatteripakker leverer vores platform vedvarende trækkraft, strukturel integritet og stabil kraft på tværs af løst sand, dyb sne og stejle bjergskråninger. Formål-bygget til kommercielle udlejningsoperatører, distributører af udendørsudstyr og private{16}}ejere af e-mobilitetsmærker, der søger pålidelig, felttestet ydeevne.
Vigtige tekniske funktioner
Overdimensioneret 4,8" All-Terræn Slidbane:Bred kontaktflade reducerer jordtrykket til 5-8 PSI, hvilket forhindrer at synke i blødt sand, mudder og puddersne, mens det absorberer højfrekvente sporstød.
Forstærket strukturel ramme:TIG-svejset 6061-T6 aluminiumschassis med kileformede hovedrør og smedede dropouts, strengt vurderet til en maksimal nyttelast på 150 kg.
Højt-drejningsmoment:Integrerer drejningsmoment-følende mellem-motorkonfigurationer, der leverer op til 120 Nm kraft, og opretholder kadenceeffektivitet på 25 graders hældninger.
Forseglet elektrisk arkitektur:IPX6--klassificerede ledningsnet med plug-and-play vandtætte stik forhindrer indtrængning af fugt under højtryksvask eller kraftig regn.
THermal Management Battery Bay:Integreret rammehus med aluminiums-varmeafskærmning forhindrer celleoverophedning under kontinuerlig høj-ampereladning.
Tekniske specifikationer
|
Specifikationskategori |
Standardkonfiguration (OEM / ODM-muligheder tilgængelige) |
|
Rammemateriale |
6061-T6 varmebehandlet aluminiumslegering |
|
Motortype |
48V/750W (eller 52V/1000W) Bafang Ultra Mid-drev/navmotor |
|
Max drejningsmoment |
120 Nm |
|
Batterikapacitet |
48V 20Ah (960Wh) / Samsung 21700-celler (BMS-beskyttet) |
|
Dækstørrelse & Spec |
26" x 4,8" Kenda Juggernaut / CST Fat Tires med Kevlar punkteringsbælte |
|
Bremsesystem |
Tektro HD-E725 4-Stemple hydrauliske skivebremser, 203 mm rotorer (2,3 mm tykkelse) |
|
Affjedring |
Inverteret luft-fjederforgaffel med 120 mm rejse og lockout |
|
Smitte |
Shimano Deore 10-Speed (11-42T kassette, 36T smal bred kædering) |
|
Max nyttelast |
150 kg (rytter + last) |
|
Driftstemperatur |
-20 grader til 45 grader |
Målrette kommercielle applikationer
Udendørs turisme og udlejningsflåder:Udviklet til høj-bjergresorts og kystudlejningsvirksomheder, ved at bruge modulære-batteri-udskiftningsdesign og ridsefast pulverbelægning.-
Jagt- og skovpatrulje:Lydløs elektrisk fremdrift kombineret med høj frihøjde og tunge-lastreoler bagtil til transport af udstyr på tværs af uforbedrede brandveje.
Vinter- og kystforsyning:Korrosionsbestandige-fastgørelsesanordninger i rustfrit stål og anodiseret hardware modstår saltvandssprøjt og vinterkemikalier til afisning af vej-.
Sidste-mile ujævnt terræn levering:Forstærkede bagerste underrammer understøtter tunge tasker og fragtkasser til landpostudbringning og fjernlogistik.
Fremstilling og streng kvalitetskontrol
Produktionsoperationer foregår på tværs af en 25.000-kvadrat-meter avanceret produktionsfacilitet udstyret med automatiserede MIG/TIG-robotsvejseceller, CNC-rør-bukkestationer og automatiserede samlebånd.
Strukturel integritetstest:
Hvert stelparti gennemgår 100.000 cyklusser ISO 4210 faldtest og pedaltræthedstest på pneumatiske testrigge.
Elektrisk forbrænding-Ind:
Fuldførte batteripakker gennemgår en 72-timers termisk cykling og opladnings-afladningsstresstest før integration.
Overfladebehandling:
Rammer passerer gennem en 7-trins kemisk forbehandlingsvask før elektrostatisk pulverlakering, hvilket sikrer 1.000 timers saltspray-korrosionsbestandighed (ASTM B117).
Bremsetrykkalibrering:
Hydrauliske ledninger er vakuum-udluftet og tryk-testet til 12 MPa for at eliminere luftlommer og sikre øjeblikkelig stoprespons.
Omfattende OEM / ODM-tilpasning
Som en direkte producent af e-cykel understøtter vi præcise tekniske specifikationer for mærkedifferentiering og overholdelse af global lovgivning:
Elektrisk tilpasning:Tilpasset firmwareprogrammering til hastighedsbegrænsere (25 km/t EU / 32 km/t US Class 2/3), gashåndtag-kun eller pedal-hjælpekortlægning og CAN-bus-integration.
Strukturelle ændringer:Tilpasset rammegeometri, integrerede top-rørbatteriholdere, specialiserede lastreoler og skræddersyede dobbelte-batterikonfigurationer.
Branding integration:Laser-ætsede hovedrør, brugerdefinerede-støbte silikonemotorhuslogoer, Pantone-matchet pulverbelægning og tilpassede LCD-startskærme.
Komponentniveau:Fleksible indkøbsmuligheder for drivlinjer (Shimano, SRAM, Microshift), bremser (Tektro, Magura) og affjedringskomponenter baseret på målmarkedspriser.
Eksporter-Korte emballage og logistik
Eksportemballage af-kvalitet beskytter rammer af høj-værdi og følsomme elektriske komponenter under international multi-modal transit.
SKD 85 % konfiguration:Forud-monteret kernedrev, bundbeslag og motor. Styr, forhjul, pedaler og sadelpind er sikkert afmonteret.
Polstringsmaterialer:Skræddersyet-støbt EPE-skum med høj-densitet fastholder rammen ved kritiske kontaktpunkter, fastgjort i dobbelt-vægge bølgede 7-lags eksportkartoner.
Beskyttelsesforanstaltninger:Anti-VCI-tasker omslutter hele cykelstellet; fugtabsorberende-silicagelpakker er indsat i hver karton.
Containerlastekapacitet:
• 20 fod GP-container: Ca. 70 enheder (SKD)
• 40ft HQ Container: Ca.. 165 enheder (SKD)
Ofte stillede spørgsmål
Spørgsmål: Hvilke internationale el- og sikkerhedscertificeringer bærer disse fedtdækcykler?
Sv: Komplette elektriske systemer-inklusive batterier, opladere og controllere-overholder UL 2849, EN 15194, CE og RoHS-direktiver. Battericeller stammer direkte fra tier-1-producenter (Samsung/LG) med integreret BMS-beskyttelse mod overopladning, dyb afladning og termisk løb.
Q: Hvad er standard minimum ordremængde (MOQ) for OEM-tilpasning?
A: Basislinje-MOQ for OEM-rammefarve, tilpasset branding og firmwareparameterjustering er 50 enheder pr. model. Blandede containerbelastninger (SKU-blanding) er tilgængelige for etablerede distributionspartnere.
Q: Hvordan administreres reservedele til garanti- og vedligeholdelsessupport?
A: En dedikeret beholdning af høj-slidkomponenter-inklusive motorgearklynger, controllermoduler, bremseklodser, udskiftningseger og batteristyringstavler-vedligeholdes på-stedet. Reservedele sendes inden for 72 timer efter anmodning.
Q: Hvad er standardproduktionstiden for bulkordrer?
Sv: Standardproduktionscyklusser kræver 35 til 45 dage efter modtagelse af depositum og formel godkendelse af for-tekniske tegninger. Højsæsonordrer (Q2/Q3) kan kræve forlænget tidsplan.
Q: Hvilke forsendelsesmetoder og Incoterms understøttes?
A: Operations understøtter FOB-, CIF- og DDP-vilkår via maritim fragt, der stammer fra Ningbo- eller Shenzhen-havne. Fuldstændig logistikdokumentation (fragtbrev, handelsfaktura, pakkeliste og oprindelsescertifikat) leveres til friktionsfri toldbehandling.
Q: Kan prøver bestilles før bekræftelse af en fuld produktionskørsel?
A: Fuldt bygget prøveenheder, der matcher nøjagtige tekniske specifikationer, kan sendes via luftfragt inden for 10 til 15 dage. Prøveomkostninger og luftfragtgebyrer krediteres fuldt ud ved afgivelse af den efterfølgende bulkproduktionsordre.
Q: Klar til at skalere din produktlinje?
A: Indsend din målmotor watt/spænding, battericellepræference, ordremængde (MOQ starter ved 50 enheder) og destinationsport for at modtage et formelt tilbud med strukturelle tegninger og komponentspecifikationer inden for 24 timer.
Populære tags: offroad fat tire bike, Kina- offroad fat tire cykel producenter, leverandører, fabrik
